
Sous la conduite de Monsieur George Li, Directeur général du Consortium RCG, une importante délégation des partenaires d’Ariana Energy était en visite de travail au siège de la SNH à Yaoundé, le 27 février 2026.

Depuis la pose de la première pierre du projet de construction de la raffinerie de Kribi, le 17 Juillet 2025 à Lolabé, sous le haut patronage du Chef de l’Etat, Paul Biya, on observe bien sur le site de Mboro, qu’une base vie qui est déjà installée ; avec une mission des ingénieurs qui s’y déploie effectivement depuis le début du mois de janvier 2026, afin de rendre beaucoup plus visible et concret ces constructions.
Selon la Présidente du Conseil d’administration de CSTAR, Madame Nathalie Moudiki, par ailleurs représentante personnelle de Monsieur l’Administrateur Directeur général de la Société nationale des hydrocarbures (SNH) : « Nous sommes conscients que ces premiers pas ne signifient pas encore la réalisation de notre projet, mais ils constituent la solide fondation qui augure d’un aboutissement réussi. Ainsi, nous souhaitons à travers de telles rencontres, que les parties prenantes soient régulièrement informées des évolutions significatives enregistrées sur le terrain.

Nous tenons à saluer très particulièrement l’action déterminante de notre partenaire principal, le Chairman, Monsieur Azzam Maklouf ; ainsi que celle du Président du Consortium RCG, George Li et de tous les ingénieurs qui nous accompagne dans la concrétisation de ce projet ».
Vision souverainiste
En ouvrant ces travaux, Nathalie Moudiki, dans son allocution de circonstance, précise que : « Ces projets structurants réalisés par CSTAR, sous la supervision de la SNH, ont un caractère hautement stratégique, avec une portée socio-économique certaine pour le Cameroun. Aucun pays au monde ne saurait prétendre à un développement stable et cohérent, sans énergie. C’est pour cette raison que la SNH a décidé de prendre ses responsabilités et de jouer son rôle, en matière de sécurisation des stocks pétroliers, afin de garantir au Cameroun une résilience énergétique certaine et solide. En droite ligne de la vision de souveraineté économique du Président de la République, Paul Biya, qui est celle de faire du Cameroun un pôle énergétique et industriel d’envergure en Afrique centrale ».

Raffinerie intégrée
En effet, les Projets CSTAR (Raffinerie) et CSTAR Petroleum (Dépôt de stockage / Tank Farm), sont la matérialisation d’un engagement complémentaire pour la souveraineté énergétique du Cameroun, porté par le Président Paul Biya et mis en œuvre par la SNH. Un véritable gisement d’emplois pour la jeunesse. Plus de 2000 emplois directs et 5000 emplois indirects sont projetés dans le cadre de ce projet, avec un transfert de technologie garanti et assuré. Implanté sur un site de 250 hectares dans la localité de Mboro au large de Kribi, le Projet CSTAR Raffinerie, quant à lui, nécessite un investissement de 600 à 650 millions de dollars, soit environs 350 milliards de FCFA. Les revenus des ventes de produits raffinés générés sont estimés à près de 550 milliards de FCFA, pour une trésorerie annuelle nette évaluée à 65 milliards de FCFA. Soit 975 milliards de FCFA, en 15 années d’exploitation. Il faut rappeler également que le coût d’approvisionnement en brut est de 766 millions de dollars, soit un peu plus de 421 milliards de FCFA par an, pour le Brent évalué à 70 dollars le baril. Selon une analyse de la chaine de valeur de la raffinerie, CSTAR est appelée à produire 30 000 Baril par jour, soit 1,5 millions de tonnes métriques par an, pour une consommation annuelle des produits raffinés estimée à 2,3 millions de tonnes métriques. Cette nouvelle raffinerie de Kribi permettra la réduction de 30% des importation de produits pétroliers, d’environ 412,5 milliards de FCFA, en induisant des revenus issus des exportations de carburant marin de près de 137,5 milliards de FCFA.

Stockage de sécurité
S’agissant de la composante CSTAR Petroleum (Tank-Farm), le coût de l’investissement est de 198 millions de dollars, soit un peu plus de 110 millions de FCFA. Les revenus générés par ces produits de stockage sont estimés à près de 23,760 milliards de FCFA, pour un flux de trésorerie annuel de 20,5 milliards de FCFA environ. Le remboursement de cet investissement est prévu sur 6,5 ans. Ce projet ambitionne de doter le Cameroun d’un terminal de stockage des réserves stratégiques de carburant (Gasoil, 100 000 m3 ; Essence, 100 000 m3 ; Jet A1, 30 000 m3 ; Kérozène, 20 000 m3 ; et HFO), d’une capacité initiale de 250 000 m3 à 300 000 m3, extensible par la suite. Pour une demande nationale estimée à 2,3 millions de tonnes métriques par an, la capacité actuelle de stockage des produits pétroliers au Cameroun, par la SCDP est d’environ 270 000 m3. Très loin des standards qui imposent des stocks de sécurité équivalent à 3O jours de consommation et des stocks commerciaux pour 15 jours. Soit une capacité de stockage nécessaire de 470 000 m3.

Avec la mise en service de ce Tank-Farm de Kribi, le Cameroun sera alors largement au-dessus de ces standards internationaux.
Plus-values de CSTAR
La mise en œuvre du Projet CSTAR à Kribi permettra de drainer plusieurs milliards de FCFA d’investissement direct étranger au Cameroun. Une niche d’emplois et d’opportunités pour plusieurs milliers de jeunes. Dans une dynamique de partage des bénéfices et de responsabilité – sécurité – environnement (RSE), il est alloué à la communauté locale, 1% des bénéfices annuel réalisés. Sans oublier le développement des infrastructures, des administrations publiques et des services sociaux de base (écoles, hôpitaux, etc). Un projet de cette envergure, au-delà du transfert de technologie à travers des formations, participe fortement au renforcement du secteur énergétique national, avec une stimulation de la croissance des opérateurs économiques et du commerce local.
Engagement des partenaires
Visiblement satisfait de ce partenariat avec la SNH, George Li, réaffirme son engagement à livrer le projet CSTAR dans les délais contractuels : « Il s’agit ici de ma toute première visite au Cameroun et au siège de notre société mère, la SNH. Ainsi, je tiens tout d’abord à remercier la SNH, pour tout l’engagement et l’accompagnement qu’elle a apporté à ce Projet CSTAR, depuis son lancement. Aujourd’hui, l’équipe CSTAR a su transformer cette vision, ces objectifs, en une force de travail inépuisable.

Mobilisée de jour comme de nuit, avec des avancées remarquables sur le terrain. Par exemple, les études d’ingénierie technique sont achevées à hauteur de 80% déjà, avec efficacité et rigueur. Et les équipes des spécialistes chinois et indiens sont déjà disposées à être déployés pour assurer le transfert de technologie vers les ingénieurs camerounais. Les fabricants des équipements pour les approvisionnements du chantier sont déjà tous en état d’alerte, pour agir dès que possible. Les travaux de génie civil progressent activement, afin d’achever les structures principales avant l’arrivée de la saison des pluies. Nous confirmons alors un démarrage progressif des essais et de la mise en service des équipements d’ici la fin de l’année 2026. Ce projet générera plusieurs milliers d’emplois directs et indirects au bénéfice des jeunes camerounais. CSTAR a alors la ferme conviction de devenir un partenaire stratégique majeur de la SNH. Nous déploierons toute nos énergies pour faire de la SNH une compagnie pétrolière et gazière intégrée de rang mondial. Nous aspirons à participer davantage au développement économique du Cameroun, en mobilisant pleinement les ressources, notre expertise technique et notre expérience. Nous souhaitons contribuer de manière concrète à la réalisation de la vision du Cameroun en tant que pays émergent, fort et prospère ».
Samuel Bondjock.
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