Cameroun – Construction d’un pont métallique Acrow dans la Kadey : L’ouvrage achevé sur la rivière Mama sera bientôt livré.
- Direct Info
- 7 avril 2025
Dans quatre mois tout au plus, les populations des localités de Mama 1 et Mama 2, dans le departement de la Kadey, pourront bénéficier des retombées du pont en structures métalliques Acrow, réalisé pour désenclaver leurs localités. Et la prochaine intervention du Ministère des Travaux publics dans cette partie du pays concernera le bitumage de la route Dem – Kette – Mama 1.
À l’occasion de cette visite d’inspection du Ministre des travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, ce 2 avril 2025, l’ouvrage impose déjà toute son architecture ; et bien plus, la traversée s’y fait déjà à pied sec.
Le Maître d’ouvrage a ainsi pu apprécier l’état d’avancement, mais surtout la qualité des travaux exécutés par l’entreprise adjudicataire.
Le tablier métallique est totalement posé ; de même que les piles et les culées de l’ouvrage. Il ne reste plus que le coulage des murs ; le coulage des dales de transition ; les travaux de remblai des voies d’accès ; l’impregnation sur chaussée et accotements ; la pose du bicouche sur chaussée et accotements ; la réalisation des perrés maçonnés ; les descentes d’eau bétonnées ; la pose des fosses de crête/pied de talus ; ainsi que les signalisations horizontale et verticale.
« Un ouvrage de cette envergure ne saurait être noyé dans une route en terre » : a déclaré le Ministre Emmanuel Nganou Djoumessi.
En effet, soucieux du bien-être des populations locale, le Ministre des Travaux Publics a alors transmis la volonté du Président de la République, Paul BIYA, de bitumer la route Dem – Kette – Mama 1 ; qui dessert cette belle infrastructure.
L’ouvrage de 39,478 mètre linéaire, sorti de terre est financé dans son montage par le Budget d’investissement Public du MINTP, à hauteur de 300 184 614 de FCFA TTC. Les structures métalliques ayant à elles ont été financées par les ressources du projet Acrow, bien avant l’échéance du projet.
Les travaux sont réalisés par la Société LST SARL, sous le Contrôle technique assuré par le Groupement BAMBUIY ENGINEERING, SERVICE &TECHNIQUE /TRINITY CONSULT COMPANY LTD (BEST/TRICON).
Sa réalisation contribuera à terme à l’amélioration des conditions de mobilité des personnes et des biens, tout en supprimant des points de rupture de trafic.
Source Celcom MINTP
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