Cameroun – Construction d’un Pont métallique sur la rivière Mboro : Le chantier affiche 64,32 % d’exécution.

Direct Info
4 juin 2026

Les travaux de construction du pont en structure métallique Acrow sur la rivière Mboro, sur l’itinéraire Ambam – Minkan – Ma’an, dans le département de la Vallée du Ntem, région du Sud, enregistrent une avancée significative avec le début du déplacement de la structure métallique vers sa position définitive.

À ce jour, l’assemblage du tablier métallique a atteint 81 mètres linéaires, sur les 112 prévus.

Depuis plusieurs semaines, l’entreprise procède au lançage progressif de l’ouvrage depuis la rive côté Ambam, vers la rive côté Ma’an.

Les 30 mètres linéaires restants sont en cours d’assemblage en vue de la pose imminente du tablier sur les appuis déjà réalisés.

Depuis le mois de mai 2026, le dispositif de lançage est visible sur les deux rives de la rivière Mboro. Une partie de la structure est déjà positionnée au-dessus de l’ouvrage, traduisant l’évolution effective de cette phase cruciale des travaux. Le déplacement complet de la structure est envisagé à très court terme, parallèlement à l’achèvement du montage des éléments métalliques, qui constitue actuellement l’un des principaux ateliers du chantier.

S’agissant des voies d’accès, les travaux de déblai, ainsi qu’une partie des remblais, ont été exécutés. Les remblais complémentaires seront réalisés après la mise en place définitive du pont sur ses appuis.

L’approvisionnement du chantier en moellons se poursuit également pour les travaux de protection et de finition.

Les travaux connaissent toutefois un retard par rapport au planning initial. Afin de résorber cet écart et de tirer profit des conditions climatiques encore favorables, plusieurs mesures ont été prescrites, notamment l’actualisation du calendrier d’exécution, le renforcement de l’organisation du chantier et une mobilisation accrue des ressources humaines et matérielles.

Dans les prochaines semaines, les équipes procéderont à l’achèvement de la pile P1, avec l’exécution du chevêtre côté Ma’an ; à la réalisation de l’enrochement de la pile P2 côté Ambam ; au démarrage des travaux de protection des talus par perrés maçonnés ; ainsi qu’à la poursuite du montage du tablier métallique et à sa pose sur les appuis.

À la date d’évaluation du chantier, au 31 mai 2026, le taux d’avancement physique des travaux est estimé à 64,32 %, pour une consommation des délais contractuels de 90,49 %.

Source Celcom MINTP.

Commentaires sur Facebook