
Les équipes du Ministère des Travaux publics (MINTP) continuent de traiter les zones dégradées sur l’axe Edéa–Pont de la Dibamba. Ces interventions améliorent progressivement l’état de la chaussée. Par contre, la circulation reste ralentie par endroits en raison du passage alterné imposé par ces travaux confortatifs.
Les équipes déployées sur le chantier interviennent notamment sur les portions dégradées, notamment à l’entrée Aza Logistique, en direction de Missole. Elles s’emploient à reboucher les nids-de-poule et à rendre la circulation beaucoup plus fluide et encore plus sûre.

Au point kilométrique 40 (PK 40), un affaissement important de la chaussée a été traité ce samedi 17 octobre 2026. D’après le bilan communiqué, cette intervention permet désormais aux véhicules légers, ainsi qu’aux poids lourds, de circuler plus facilement.
D’autres points critiques signalés par le maître d’ouvrage sont également pris en charge progressivement.
La circulation reste toutefois perturbée. Sur certains tronçons, les travaux obligent les véhicules à circuler en alternance sur une seule voie. Cette organisation provoque des ralentissements et des files d’attente, surtout aux heures de forte affluence.
Pour réduire ces perturbations, le maître d’ouvrage, qui est le Ministère des Travaux publics (MINTP) a demandé de renforcer la régulation du trafic dans les zones de chantier, en adaptant le calendrier des interventions aux périodes les plus chargées. Le non-respect de la signalisation temporaire par certains usagers, complique également le travail des équipes et des forces de maintien de l’ordre présentes sur le terrain.
En attendant des travaux plus importants, cet entretien confortatif doit permettre de maintenir la circulation sur cet axe stratégique qui relie Douala à Edéa. Les usagers sont alors invités à respecter la limitation de vitesse fixée à 40 km/h dans les zones de travaux. Ceux-ci doivent suivre les consignes des agents sur place et prévoir d’avance un temps de trajet un peu plus long.
Selon le bilan disponible au 19 octobre 2016, aucune interruption de la circulation liée à un risque d’impraticabilité de la chaussée n’a été signalée. Signe que les travaux avancent sereinement.
Natacha Mbarga, Source Celcom Mintp.
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