
Victime d’une panne moteur après son décollage de Beni, un LET 410 s’est brisé en deux dans la forêt de Kamaninge. Les deux rescapés ont marché deux jours en brousse pour trouver du secours.
Un nouveau drame de l’aviation civile s’est produit dans l’est de la République Démocratique du Congo. Un avion de la compagnie Tracep Congo Aviation s’est écrasé le vendredi 24 juillet 2026 dans la forêt de Kamaninge, située dans le groupement de Kisimba (secteur de Wanianga, territoire de Walikale, province du Nord-Kivu). Le bilan fait état d’un mort et de deux survivants.
L’appareil, un bimoteur de type LET 410, avait décollé de l’aérodrome de Mavivi à Beni et mettait le cap sur Shabunda, dans la province voisine du Sud-Kivu. Selon les premières informations, le commandant de bord a rapidement alerté la tour de contrôle d’une avarie moteur survenue quelques minutes seulement après le décollage.
Désireux d’effectuer un atterrissage d’urgence, le pilote a tenté de dérouter l’appareil vers l’aérodrome de Walikale. Malheureusement, la distance restante n’a pas permis d’atteindre la piste. L’avion s’est écrasé brutalement sur la canopée de la forêt de Kamaninge avant de se couper en deux sous l’impact.
Les détails fournis par le major Dieudonné Kasereka, chargé de communication de la 34ᵉ région militaire et porte-parole de la Task Force, témoignent de la violence de l’accident.
Partie supérieure de la carcasse, la section de l’appareil abritant le cockpit est restée suspendue dans les arbres. Le commandant de bord est mort sur le coup.
L’autre tronçon de l’avion, où se trouvaient le copilote et l’unique passager, est tombé au sol. Par miracle, les deux hommes n’ont été que légèrement blessés.
Livrés à eux-mêmes dans une zone particulièrement dense et isolée, les deux survivants ont dû faire preuve d’une grande résistance. Ils ont marché pendant deux jours à travers la forêt équatoriale avant de réussir à atteindre le village de Buruku.
Pris en charge par les villageois et les secours locaux, ils y reçoivent actuellement les soins d’urgence nécessaires.
La compagnie Tracep Congo Aviation s’organise pour dépêcher une équipe médicale et logistique afin de rapatrier les deux rescapés.
Toutefois, les opérations s’annoncent extrêmement périlleuses pour les équipes de recherche. Outre la récupération du corps du pilote, l’appareil transportait environ deux tonnes de marchandises. Le fret se trouve toujours sur le site du crash, au cœur d’une zone forestière très enclavée et quasiment inaccessible par voie terrestre.
Peter Kum
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