
La conférence annuelle des services centraux et déconcentrés du Ministère de l’Habitat et du développement urbain (Minhdu), tenue le 3 février 2026 à l’Enam à Yaoundé, a placé l’amélioration de la mobilité urbaine, comme priorité de l’année 2026, avec une allocation d’un peu plus de 113 milliards de FCFA, sur les 168,865 milliards de budget.

C’est dans une solidarité gouvernementale, marquée par la présence de plusieurs de ses collègues, que madame le Ministre, Célestine Ketcha Courtès, a ouvert les travaux de cette conférence annuelle, placée sous le thème : « Amélioration de la Mobilité Urbaine : Priorité du MINHDU à l’entame du Septennat des Grandes Espérances ». Pour cette nouvelle année, il est plus que jamais question de consolider les acquis de 2025 et de poursuivre avec la vision du Chef de l’Etat, basée essentiellement sur la transformation durable et la modernisation des villes camerounaises.

A cet effet, plusieurs grands projets ont été initiés au Minhdu. Notamment le Programme de développement des villes inclusives et résilientes (PDVIR), qui s’est clôturé le 30 juin 2025, avec un financement de 93,6 milliards de FCFA de la Banque mondiale, a permis la construction de 31,5 km de voiries, pour plus de 650 000 bénéficiaires, dans les villes de Yaoundé, Douala, Kumba, Batouri, Ngaoundéré et Kousséri. A la suite, nous avons le Programme Ville et gestion foncière durable (PVGFD), lancé le 21 janvier 2026 à Yaoundé, avec une enveloppe de 121 milliards FCFA de la Banque mondiale, permettra la construction de 24,5 km de voiries dans les villes de Douala et Yaoundé. Le Projet « Yaoundé Cœur de Ville », avec la coopération française, transformera la physionomie des grands carrefours Mvan et Elig-Effa, avec un financement de 50 milliards FCFA de l’AFD (Agence française de développement).

On citera également le Programme C2D Capitales Régionales, qui a métamorphosé les villes de Maroua, Garoua, Bertoua, Bafoussam et Bamenda, toujours sur financement de l’AFD ; avec 2 350 jeunes formés dans le cadre de la méthode HIMO (Haute intensité de main d’œuvre). La ville de Douala bénéficie également du Programme mobilité urbaine de Douala (PMUD), avec un financement de 261 milliards FCFA de la Banque mondiale, pour la construction de 80 km de routes et un échangeur à Ndokoti, pour la circulation du BRT (Bus rapide transit), avec un flux de 500 000 à 600 000 passagers par jour. Grace à la construction de la voirie dans la ville de Garoua, le lancement des Bus électriques est désormais effectif. A tout ceci, s’ajoute le Projet de lutte contre les inondations à Douala et Yaoundé (PLIDY) et le PCADY, pour plus de 101 milliards FCFA. Selon Célestine Ketcha Courtès : « Ces avancées visibles et concrètes sur le terrain, prouvent que le Président de la République fait ce qu’il dit et réalise ce qu’il promet ».

Pour cette année 2026 par exemple, le Minhdu a transféré 9 milliards de FCFA de crédit pour les voiries et autres aménagements urbains, à 145 Communes. La voie de contournement de Yaoundé, sur une boucle totale de 92 km direction ouest vers Nyom, suis son cours normal. L’autoroute Yaoundé – Nsimalen, section urbaine est déjà visiblement en chantier. Sans oublier les travaux spéciaux sur les voiries dégradées, initiés par le Président Paul Biya.
Pour madame le Ministre : « Cette conférence annuelle est une occasion d’évaluer ensemble l’année 2025, avec nos délégués régionaux. Et nous avons constaté que nous avons fait des efforts méritoires, dans la mobilité urbaine, avec d’importants projets que nous avons piloté en 2025 et qui se poursuivent d’ailleurs pour la plupart. Ce qu’il faut donc retenir c’est que, 2026 c’est l’année des villes en grand chantier, pour l’amélioration de la mobilité urbaine, conformément aux très hautes directives du Président de la République. Nous avons alors élaboré une feuille de route précise, avec des objectifs mesurables, avec les facteurs clés de succès, pour lever à chaque fois des obstacles, afin que tous ces projets et programmes, qui vont au-delà de 400 milliards de FCFA d’investissements, se mettent effectivement en œuvre, pour la poursuite de la modernisation de nos villes. Et pour preuves, vous pouvez regarder Nkomesseng à Yaoundé, Batouri, Ngaoundéré, Garoua, Bertoua, Bafoussam, etc. Voilà Garoua qui a ses bus électriques aujourd’hui. Qui eut cru ? Eh bien, c’est simplement parce que la voirie urbaine a été entièrement refaite. Ainsi, nous allons continuer, avec foi et passion, à mettre en œuvre la vision du Chef de l’Etat, pour la transformation des villes camerounaises. C’est sur cette note d’optimisme que nous démarrons la nouvelle année 2026 ».
Samuel Bondjock.
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