Cameroun – Route Yaoundé – Douala : 64 Ouvrages hydroliques déjà construits.
- Direct Info
- 14 mars 2025
La mission d’inspection de la nationale N°3, Yaoundé – Douala, menée par la Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, en Mars 2025, à permis de constater que 64 ouvrages ont déjà été construits sur cette Section routière, pour un linéaire total de 1 403,39 mètres et un coût global des travaux évalué à 19 921 512 642 F CFA TTC.
Pour mémoire, c’est à la suite de l’effondrement d’une buse à Manyaï en 2016, et après une inspection des ouvrages menées par les services techniques du Ministère des Travaux Publics, que le remplacement des buses par des dalots sur la Nationale N°3, Yaoundé – Douala, a été engagé.
Le projet s’exécute par phase et au mois de mars 2025, on compte déjà 64 ouvrages construits sur cette section.
Au regard de l’urgence de procéder au remplacement des buses par des ouvrages hydrauliques sur la Nationale N°3 et pour faire face aux contraintes liées à la disponibilité des ressources, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a opté pour un phasage du projet.
Au mois de mars 2025, 64 ouvrages sont construits pour un linéaire de 1 403,39 mètres, pour un coût global de 19 921 512 642 F CFA TTC.
Dans l’ensemble, le projet a pour objectif de garantir le confort et la sécurité des usagers de cette route Nationale N°3, Yaoundé – Douala ; et de manière spécifique, à assurer la circulation des personnes et des bien pendant lesdits travaux, qui consistent à remplacer les buses en état de dégradation avancée ; reconstruire les corps de chaussée ; et effectuer des réparations pour ce qui est de la signalisation horizontale.
Depuis le début du processus lancé en 2016, neuf marchés ont déjà été passés à cet effet. En 2016, par exemple, l’entreprise Razel a procédé à la construction d’un dalot de 13,5 ml ; et en 2018, de 3 dalots.
Alors qu’entre 2018 et 2019, l’entreprise ROUTD’AF a construit 21 dalots pour un montant de 5 383 628 490 FCFA.
Au même moment, l’entreprise MAG SARL construisait 12 dalots.
Et entre 2021 et 2022, l’entreprise MAG SARL a construit 12 dalots tandis que l’entreprise RAZEL a construit 5 dalots dans la même période.
Entre 2024 et 2025, l’entreprise MAG SARL a construit 10 dalots. Et le processus de contractualisation pour la construction de 5 dalots sur la section Pont de Ndoupé – Pont sur la Dibamba est en cours.
Par ailleurs, un marché est actif, au bénéfice du groupement SORCIPHARM – UNION ENTREPRISE, pour la construction de 7 autres dalots sur la Section Bekoko – Limbe – Idenau.
Ce processus de remplacement des buses par des dalots sur la Nationale N°3, participe de la réhabilitation progressive de cette infrastructure routière hautement stratégique pour le Cameroun.
Source Celcom MINTP.
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