
Le Ministère des Travaux Publics prend effectivement part à l’édition 2026 du Salon de l’Action Gouvernementale (SAGO), ouvert le 6 juin 2026 à l’hôtel de ville de Yaoundé, avec en vitrine, le relèvement du réseau routier national, qui est au centre des débats avec le Grand public, dans l’espace Institutionnel dédié aux différents acteurs du BTP.

À cette occasion, le MINTP présente au grand public, les différentes actions entreprises pour moderniser les infrastructures routières et pour accompagner la mise en œuvre de la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030 (SND30).
Des centaines de visiteurs découvrent depuis la matinée du 8 juin 2026, les priorités de ce département ministériel, pour cette année 2026. Notamment, les projets en cours d’exécution et ceux achevées au cours des dernières années.

Au 31 décembre 2025 par exemple, le Cameroun comptait au total, 10 939,92 km de routes bitumées. Et en 2026, l’action du MINTP est orientée vers un réseau routier structurant de plus de 18 150 km, afin de soutenir l’essentiel des échanges économiques du pays. Cette stratégie accorde une place importante aux corridors transfrontaliers, aux dessertes interurbaines, aux routes agro-industrielles et industrialo – portuaires, ainsi qu’aux routes de proximité.

Le SAGO 2026 offre également une occasion en or, pour l’équipe conduite par le Ministre Emmanuel Nganou Djoumessi, de mettre en avant plusieurs projets structurants, actuellement en cours d’exécution. Parmis Ceux-ci, figurent en bonne place, la deuxième phase de l’Autoroute Yaoundé – Douala, la reconstruction de la route Mora – Dabanga – Kousseri, la construction de la route Ebolowa – Akom II – Kribi, l’aménagement de la Ring Road, les travaux sur les axes Bertoua – Garoua-Boulaï ; Ngaoundéré – Garoua ; Édéa – Kribi ; Bekoko – Pont du Nkam – Bandjoun ; ou encore la Boucle de la Lékié.

Les visiteurs du SAGO pourront en outre, pendant toute une semaine d’exposition, apprécier les résultats obtenus entre 2020 et 2025, avec l’achèvement de plusieurs infrastructures majeures, parmi lesquelles, les routes Maroua – Mora ; Maroua – Bogo ; Mengong – Sangmélima ; Sangmélima – Ouesso ; Bonepoupa – Yabassi ; ainsi que des ouvrages emblématiques tels que, le second Pont sur le Wouri ; l’autoroute Yaoundé – Douala, phase 1 ; l’autoroute Kribi – Lolabé ; et le Pont sur le Logone, entre Yagoua et Bongor au Tchad.

Ainsi, l’un des points d’attraction du stand du MINTP, est la représentation d’une structure de chaussée représentant les différentes couches de chaussée. Ce qui permet au public de mieux comprendre les différentes composantes techniques d’une structure de chaussée, d’une route bitumée, depuis la plateforme jusqu’au revêtement bitumineux.

Cette présentation pédagogique offre aux visiteurs une meilleure compréhension des exigences techniques, liées à la construction et à la durabilité des infrastructures routières.
Source Celcom MINTP.
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